Teste de Placas de Trânsito da Louisiana (2026)

Resposta: Pare

Um octógono é usado para apenas uma placa: PARE. Faça uma parada completa.

Resposta: Proibido virar à esquerda

Esta placa proíbe conversões à esquerda.

Resposta: Você não consegue ver à frente e está no ponto cego traseiro dele

Seguir colado em um caminhão bloqueia sua visão e coloca você na Zona de Perigo traseira dele.

Resposta: Na ordem em que os veículos chegaram e pararam

Passe na ordem de chegada; em caso de empate, o motorista à direita passa primeiro.

Resposta: Vermelho

Amarelo significa que o vermelho está chegando — pare se puder fazê-lo com segurança.

Resposta: O carro de frente que segue reto

Um motorista virando à esquerda deve dar a preferência ao tráfego de frente que segue reto.

Resposta: Usar o farol baixo para não ofuscar o motorista da frente

Abaixe para o farol baixo dentro de 300 pés ao seguir outro veículo, para não ofuscar o motorista da frente.

Resposta: Pedestres atravessando a rua para a qual você está virando

Pedestres podem estar atravessando a rua para a qual você está virando — ceda a eles.

Resposta: Zona de proibida ultrapassagem

A bandeirola marca o início de uma zona de proibida ultrapassagem.

Resposta: O motorista do caminhão provavelmente não consegue ver você — afaste-se

Se você não consegue ver os espelhos do caminhão, o motorista não consegue ver você. Afaste-se para ficar visível.

Resposta: Ao longo de uma curva para guiar você por ela

Placas de alinhamento chevron são colocadas ao longo de uma curva para mostrar sua direção e fechamento.

Resposta: Uma travessia de bicicletas à frente — fique atento aos ciclistas

Uma placa de travessia de bicicletas avisa que ciclistas podem atravessar a via à frente.

Resposta: Áreas recreativas e culturais (parques)

Placas marrons marcam locais recreativos e culturais como parques e campings.

Resposta: No espelho retrovisor

Volte somente quando o veículo ultrapassado estiver visível no seu espelho retrovisor.

Resposta: Reduzir a velocidade, obedecer o limite indicado para a zona de obras e ficar atento aos trabalhadores

Reduza a velocidade, siga o limite reduzido, incorpore-se com antecedência e fique atento aos trabalhadores e equipamentos.

Resposta: Tráfego se incorporando — esteja pronto para se ajustar

Uma placa de incorporação avisa que outra via está se juntando à sua; ajuste velocidade/posição para se incorporar com segurança.

Resposta: Pentágono verde-amarelo fluorescente

Zonas escolares usam um pentágono verde-amarelo fluorescente.

Resposta: Parar ou reduzir a velocidade

Braço esquerdo dobrado para baixo = parar ou reduzir a velocidade.

Resposta: Tráfego se funde à frente

Uma placa de fusão avisa que outra via se junta à sua à frente.

Resposta: Pare ou reduza a velocidade sem uma colisão traseira

O espaço à frente dá tempo para você reagir e evitar colidir por trás com o carro da frente.

Resposta: Uma ladeira acentuada onde caminhões podem andar devagar

Avisa sobre uma descida acentuada; fique atento a caminhões em baixa velocidade.

Resposta: Uma faixa inteira, como qualquer veículo

Motocicletas têm direito a uma faixa inteira — nunca a compartilhe.

Resposta: Estacionamento reservado para pessoas com deficiência

A placa azul de cadeira de rodas marca estacionamento para deficientes — é exigido um cartão válido.

Resposta: 500

Diminua os faróis a até 500 pés do tráfego em sentido contrário (e 300 pés ao seguir outro veículo).

Resposta: Depois de uma parada completa, se for seguro e nenhuma placa proibir

Converter à direita no vermelho é permitido depois de uma parada completa, quando for seguro, a menos que haja uma placa 'Proibido Converter no Vermelho'.

Resposta: Da faixa mais próxima do centro, para a faixa logo à direita do centro

Comece na faixa mais próxima da linha central e termine na faixa logo à direita do centro da via em que você entra.

Resposta: Olhar por cima do ombro para verificar seu ponto cego

Os espelhos não mostram seu ponto cego — olhe por cima do ombro antes de mudar de faixa.

Resposta: Usar o farol alto em vias abertas e abaixá-lo para outros veículos

Use o farol alto quando apropriado, mas abaixe-o para veículos em sentido contrário ou próximos.

Resposta: Dar a ela toda a largura da faixa, assim como faria com um carro

Uma motocicleta tem direito a uma faixa inteira. Nunca a aperte nem divida a faixa com ela.

Resposta: Você está na contramão — não continue; dê meia-volta

Uma placa vermelha de 'Contramão' significa que você está indo contra o tráfego — pare e dê meia-volta com segurança.

Resposta: Uma zona de proibição de ultrapassagem

O flâmula amarela é a placa de Zona de Proibição de Ultrapassagem, colocada à esquerda onde ultrapassar é proibido.

Resposta: Triângulo invertido

A placa de dê a preferência é um triângulo apontando para baixo.

Resposta: Distância de percepção + reação + frenagem

Distância de parada = quanto você percorre enquanto percebe, reage e depois freia.

Resposta: Reduzir a velocidade, mudar de faixa se possível, e ficar atento a pessoas e destroços

Reduza a velocidade, mude de faixa e fique atento a feridos, socorristas e destroços.

Resposta: Uma via sinuosa — uma sequência de curvas à frente

Isso avisa sobre uma via sinuosa (várias curvas). Reduza a velocidade.

Resposta: Siga se a via estiver livre, cedendo passagem a pedestres e veículos ainda no cruzamento

Verde significa seguir quando estiver livre — ceda passagem a qualquer um ainda no cruzamento.

Resposta: Reduzir a velocidade e se preparar para ceder passagem ao tráfego que já está no círculo

Reduza a velocidade ao se aproximar e ceda passagem ao tráfego que já está circulando antes de entrar.

Resposta: Fazer conversões à esquerda somente (de qualquer direção)

Esta é uma faixa de conversão à esquerda de dois sentidos — usada somente para virar à esquerda de qualquer direção, nunca para circular ou ultrapassar.

Resposta: Desvio — siga a rota alternativa sinalizada

Uma placa laranja de desvio direciona você por uma rota alternativa temporária.

Resposta: Mais do que os 3 a 4 segundos normais

Vias molhadas aumentam a distância de frenagem — deixe mais espaço de seguimento do que o normal.