Perguntas reais do manual oficial do motorista da Vermont, cada uma com uma explicação clara. Grátis, tentativas ilimitadas, sem cadastro.

A Revisão Inteligente treina só o que você erra. Simulados completos no formato real. Seu progresso fica salvo em todos os aparelhos.
Tenha a Revisão Inteligente e os SimuladosEstas 20 perguntas se dividem assim:
Concentra-se em Placas e Semáforos (4 de 20) — é a seção para revisar primeiro se você errar várias aqui.
Todas estas perguntas valem em todo o país.
Cada teste deste site usa um conjunto diferente, então o 1, o 2 e o 3 nunca repetem uma pergunta.
Resposta: Manter-se à esquerda de um divisor ou obstáculo
Uma placa de mantenha-se à esquerda indica que você deve passar à esquerda de um canteiro ou obstáculo.
Resposta: O carro de frente que segue reto
Um motorista virando à esquerda deve dar a preferência ao tráfego de frente que segue reto.
Resposta: Confirmar que ele vê você antes de prosseguir
O contato visual ajuda a confirmar que os outros percebem sua presença antes de você se mover.
Resposta: Pode ser perigoso e pode bloquear o trânsito — mantenha-se à direita
Dirigir devagar demais atrapalha o trânsito e é perigoso; mantenha-se à direita se estiver mais lento.
Resposta: Os faróis e os limpadores de para-brisa
Ligue os limpadores e os faróis (seu estado exige faróis ligados quando os limpadores são necessários por causa do tempo).
Resposta: Proibido virar à esquerda
Esta placa proíbe conversões à esquerda.
Resposta: Não dirija nessa faixa
Um X vermelho sobre uma faixa significa que ela está fechada — não dirija nela.
Resposta: 500
Diminua os faróis a até 500 pés do tráfego em sentido contrário (e 300 pés ao seguir outro veículo).
Resposta: Encoste, desligue o motor, saia e afaste-se
Pare, desligue o motor, evacue e afaste-se bem do veículo.
Resposta: Identificar e planejar perigos com antecedência
Observar bem à frente lhe dá tempo para reagir a perigos em desenvolvimento.
Resposta: Precisa de mais espaço para parar e virar e tem grandes pontos cegos
Caminhões precisam de mais espaço para frear e virar e têm grandes zonas cegas (No-Zones).
Resposta: Você pode usar essa faixa
Uma seta verde apontando para baixo significa que a faixa abaixo está aberta para você usar.
Resposta: Uma velocidade segura e legal com o fluxo do tráfego
Dirija em uma velocidade segura e legal próxima ao fluxo do tráfego; grandes diferenças de velocidade causam colisões.
Resposta: O motorista na faixa que está terminando deve dar a preferência e se fundir quando houver um espaço
O motorista cuja faixa está terminando dá a preferência e se funde em um espaço seguro na faixa que continua.
Resposta: Usar a faixa de aceleração para atingir a velocidade da rodovia e depois se incorporar em um espaço livre
A faixa de aceleração permite igualar a velocidade da rodovia para você se incorporar suavemente em um espaço livre.
Resposta: Parar, ajudar os feridos e trocar informações
Sempre pare, preste socorro e troque informações; ligue para o 911 (ou equivalente) se houver feridos.
Resposta: Onde você consegue ver os espelhos do motorista
Se você consegue ver os espelhos, o motorista consegue ver você. Evite as Zonas de Perigo.
Resposta: Retardar o tempo de reação e prejudicar o julgamento
O comprometimento começa no primeiro drinque — a reação e o julgamento sofrem antes mesmo de você se sentir bêbado.
Resposta: Distrai você e aumenta o risco de colisão
Usar o celular é uma grande distração e aumenta o risco de colisão — use viva-voz ou espere.
Resposta: Reduzir a velocidade, obedecer o limite indicado para a zona de obras e ficar atento aos trabalhadores
Reduza a velocidade, siga o limite reduzido, incorpore-se com antecedência e fique atento aos trabalhadores e equipamentos.
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